Alfa Romeo Tonale är en modern premium SUV som ser ungefär så vacker ut som den går fort. Många svenskar funderar nu på alfa romeo tonale privatleasing av denna italienska bil istället för att köpa den helt och hållet. Anledningen är enkel: du får en ny, fin bil utan att behöva spara ihop en massa pengar på förhand. I den här artikeln fokuserar vi på vad det faktiskt kostar att leasa Alfa Romeo Tonale och vilka dolda avgifter du bör känna till innan du skriver på något avtal.
Hur privatleasing fungerar och vad det kostar
Privatleasing betyder att du hyr en bil under en bestämd tid, oftast mellan 24 och 48 månader. du betalar en fast månadskostnad, ungefär som att hyra en lägenhet. för Alfa Romeo Tonale privatleasing ligger priset mellan cirka 3 995 kronor per månad för hybridversionen och upp till 4 995 kronor per månad för elversionen.
I den månadskostnaden ingår vanligtvis:
- Försäkring för bilen
- Service och underhåll
- Vägassistans om något går sönder
- Ibland även depositionsavgiften
Låt oss säga att du är en familj på fyra personer och behöver en pålitlig bil. Om du väljer hybridversionen för 4 295 kronor per månad under 36 månader, betalar du omkring 154 620 kronor totalt. Det är mycket mindre än om du köper en helt ny bil direkt.
Vilka kostnader döljer sig utanför månadshyran
Innan du börjar leasa måste du förstå att månadspriset inte är allt. Det finns flera extra avgifter som kan dyka upp när du skriver på avtalet eller senare under leasingperioden (och det är lite frustrerande, faktiskt).
Uppläggningsavgift: Detta är en engångskostnad när du startar avtalet, ofta mellan 2 000 och 3 000 kronor. Du betalar den när du tar över bilen.
Administrationsavgift: Många leverantörer tar ut en administrasjonsavgift på några hundra kronor per månad för att hantera ditt avtal.
Miloverskridning: Om du kör mer än den avtalade körsträckan, till exempel 18 000 kilometer istället för 15 000 per år, debiteras du extra. Det kostar ofta mellan 1 och 2 kronor per överskriden kilometer.
Slitage och skador: Om bilen har onormalt slitage när du återlämnar den rayningar djupare än normalt, buckla på dörren eller trasiga inredningsdelar kan du få en räkning för det.
Innan du skriver på något avtal bör du alltså ställa dessa frågor:
- Vilka avgifter tillkommer utanför månadskostnaden?
- Vad räknas som onormalt slitage?
- Hur mycket kostar det per överskriden kilometer?
- Finns det någon avtalsavslutningsavgift om jag vill sluta tidigt?
Spara pengar med rätt körsträcka och service
En av de viktigaste sakerna när du väljer ett leasingavtal är körsträckan. De flesta avtal erbjuder 15 000 kilometer per år som standard. Det låter kanske långt, men många kör faktiskt mer än så.
Om du pendlar till jobbet varje dag, kör cirka 50 kilometer fram och tillbaka, blir det snabbt 12 000 kilometer bara på jobbet under ett år. Lägg till helgkörning, resor och andra ärenden, och du kan lätt nå 18 000 eller 20 000 kilometer årligen.
Här är det viktigt att vara ärlig med sig själv. Om du kör mycket bör du välja ett högre miltals från början. Det kostar bara några hundra kronor mer per månad, men du slipper dyra milavgifter senare.
Exempel: Du lägger till extra 5 000 kilometer per år på ditt avtal. Det kostar ungefär 200 kronor mer per månad. Men om du inte gör det och överskrider körsträckan, kan du få en räkning på 10 000 kronor vid avtalsslut. Det lönar sig att betala lite mer från början.
Det bästa med privatleasing är att service och underhåll redan ingår. Du behöver inte oroa dig för oljebyte, däckbyte eller stora reparationer. Det sparar pengar jämfört med att äga bilen själv, där du måste lägga undan pengar för dessa kostnader.
Elbil eller hybrid vilket är billigast på lång sikt
Alfa Romeo Tonale finns i två versioner: hybrid (PHEV) och helt elektrisk. Hybridversionen kostar cirka 3 995 kronor per månad, medan elversionen ligger på omkring 4 995 kronor per månad. Det är 1 000 kronor skillnad varje månad.
Men här är det viktigt att räkna längre än bara månadskostnaden. Elversionen ger dig flera fördelar:
- Miljöklassning som kan ge elbilsubventioner
- Lägre vägskatt
- Billigare att köra elekstriskt än bensin
- Ofta gratis parkering på vissa platser
Låt oss räkna på ett treårigt avtal. Hybrid under 36 månader kostar 3 995 × 36 = 143 820 kronor. El-Tonale kostar 4 995 × 36 = 179 820 kronor. Skillnaden är cirka 36 000 kronor.
Men om du bor i en stad där du får elbilsrabatter och miljöbonusar, kan dessa försvinna. Om du dessutom kör många kilometer, sparar du pengar på billig eldrift jämfört med bensin. För många körmönster lönar sig elversionen redan efter två år.
Hybridversionen passar bättre om du kör mycket långväga där det är svårare att ladda. Elversionen är smart om du mest kör i stan eller pendlar korta sträckor.
Jämför leverantörer innan du bestämmer dig
Det finns flera företag i Sverige som erbjuder privatleasing av Alfa Romeo Tonale. De tre största är Hedin Automotive, Carplus och Alfa Romeo Sverige själva. Priserna varierar ofta mellan dem, och det lönar sig alltid att jämföra innan du bestämmer dig.
Hedin Automotive är en av de större aktörerna och erbjuder ofta konkurrenskraftiga priser. De har många bilar att välja mellan och flexibla avtalsvillkor.
Carplus fokuserar på privatleasing och är känd för att vara tydliga med vad som ingår. De är ofta lite dyrare än Hedin, men många tycker att deras kundbemötande är bättre.
Alfa Romeo Sverige erbjuder leasing direkt från märket. Du får support direkt från Alfa Romeo, men priserna kan ibland vara högre än hos tredjepartsleverantörer.
När du jämför mellan leverantörer, titta på:
- Månadspriset
- Vilka tjänster som ingår (försäkring, service, assistans)
- Leveranstider hur snabbt får du bilen?
- Flexibilitet kan du ändra avtalet senare?
- Kundbemötande är de tydliga när du ringer?
En låg månadskostnad är inte alltid det viktigaste. Om en leverantör har mycket högre servicekvalitet eller inkluderar fler tjänster, kan det vara värt några hundra kronor mer per månad.
Innan du skriver på kontrollera dessa fem saker
Du är nästan framme. Du har jämfört priser och hittat ett bra erbjudande. Men innan du skriver på något avtal, kontrollera dessa fem viktiga saker:
1. Körsträckan passar min körning
Var helt ärlig med dig själv här. Räkna upp hur många kilometer du kör i genomsnitt per månad under ett helt år. Lägg till 20 procent för säkerhet. Välj sedan ett körsträckealternativ som passar, även om det kostar lite mer.
2. Service och försäkring är klart definierade
Fråga exakt vad som ingår i servicen. Täcker försäkringen allt, eller finns det undantag? Vilka delar är inte försäkrade? Få svaren skriftligt, inte bara muntligt.
3. Inga gömda avgifter eller villkor
Läs hela avtalet noga. Fråga om det finns något som inte är tydligt. Leverantören måste kunna förklara varje rad. Om något är oklart, ring dem igen. Det är ditt ansvar att förstå vad du skriver på.
4. Avtalsperioden passar min livssituation
Tänker du flytta om ett år? Planerar du en stor livsförändring? Välj en avtalsperiod som passar dina framtidsplaner. Det är jobbigt att behöva bryta avtalet tidigt och betala utställningsavgift.
5. Jag kan återlämna bilen i samma skick som överenskommen
Vet du hur bilen ska se ut när du lämnar tillbaka den? Vad räknas som normalt slitage? Får den ha små repor eller märken? Låt leverantören visa dig exakt vad som förväntas och få detta skriftligt.
Kom ihåg att du alltid kan säga nej. Ta inte det första erbjudandet bara för att det verkar bra. Du har rätten att jämföra, fråga många frågor och vänta på ett bättre alternativ om inget känns helt rätt. Ditt avtalsval påverkar din ekonomi i flera år framöver, så ta det på allvar och gör ett aktivt val istället för att acceptera vad försäljaren presenterar.
