Leasa Nissan Ariya idag och kör elektriskt
Leasa Nissan Ariya är ett smartare val än tidigare om du vill köra en modern elbil utan att binda upp stora pengar i inköp. Månadskostnaden ligger på omkring 6 700 7 000 kronor för ett trevårsavtal, och då ingår både service och vinterhjul. Ariya erbjuder imponerande räckvidd på upp till 533 kilometer, snabbladdning och en helt eldriven körupplevelse. Marknaden för elbilsleasing växer explosivt över 20 procent fler valde elbilar förra året. Låt oss titta på vad det faktiskt kostar och om Ariya passar för dig.
Vad kostar det att leasa Nissan Ariya?
I Sverige kostar det ungefär 6 695 6 995 kronor per månad att leasa en Nissan Ariya med ett trevårsavtal och 1 000 mil årlig körning. Priset stiger om du väljer mer körsträcka. Med 1 500 mil per år betalar du kanske 7 200 7 500 kronor. Vill du köra 2 000 mil årligen hamnar du på omkring 7 800 8 200 kronor.
Jämfört med USA ligger svenska priser lågt. Amerikaner betalar cirka 13 500 kronor per månad, plus startavgifter på ungefär 2 000 dollar. Färgvalen påverkar också priset svart eller silver kostar mindre än metallic eller perla-lack, som kan tillkosta 1 000 2 000 kronor extra.
Service och vinterhjul ingår redan i månadskostnaden. Det sparar dig pengar jämfört med att köpa bilen själv. Du slipper också oroa dig för stora reparationer under avtalsperioden (vilket är rätt skönare, faktiskt).
Hur mycket får du för pengarna?
När du leasar Nissan Ariya får du en helt ny elbil med senaste tekniken. Modellen levereras med två elskärmar på 12,3 tum, ProPilot 2.0 för halvautomatisk körning och avancerad säkerhetsutrustning. Snabbladdningen tar bara 35 40 minuter från 10 till 90 procent när du använder en kraftig DC-laddare.
Batteriet garanteras i åtta år eller 100 000 mil det är långt längre än du behöver. Service är redan betald, vilket innebär att du slipper överraskande mekanikregningar. Ariya finns i två batteriversion: 63 kWh och 87 kWh. Den större batterivarianten ger dig upp till 533 kilometers räckvidd på en laddning.
Vinterhjul ingår vanligtvis, så du sparar pengar där också. Om du köpte bilen själv skulle dessa utgifter möta dig redan första året. Nu är allt redan löst.
Vilken körsträcka passar din körning?
Du måste välja rätt årlig körsträcka eller riskerar dyrköp. De flesta avtal erbjuder tre paket: 1 000, 1 500 eller 2 000 mil per år. Räkna först ut hur långt du faktiskt kör. Många människor tror de kör långt men gör det inte. Kontrollera ditt senaste leasingavtal eller kilometerklockan.
Kör du under 15 000 kilometer årligen? Då räcker 1 000 mil. Det passar perfekt för den som jobbar hemifrån eller pendlar kort. Kör du 20 000 kilometer årligen? Då är 1 500 mil bättre. Kör du längre resor regelbundet och över 25 000 kilometer årligen? Då behöver du 2 000 mil.
Om du överskrider gränsen kostar det 2 4 kronor per mil. Tre år med 5 000 mil för mycket kan bli flera tusenlappar i extra avgifter. Välj därför lite mer än du tror du behöver det är säkrare.
Vad händer efter tre år?
När trevårsavtalet löper ut har du flera möjligheter. Du kan köpa Ariya till ett pris som återförsäljaren bestämmer ibland är det värt det, ibland inte. Du kan också helt enkelt lämna tillbaka bilen och teckna ett nytt avtal med en annan modell.
Nissans garanti täcker mycket under dessa tre år. Grundgarantin är tre år eller 36 000 mil, batteriet är garanterat i åtta år eller 100 000 mil. Det betyder att dyrköp på batteriet inte är ditt bekymmer. De slitagedelar som inte täcks av garanti bromsar, däck, torkare bör du redan ha fått bytt genom det inkluderade servicepaketet.
Vid återlämning inspekteras bilen noggrant. Små repor på karossen är okej, men större skador kan resultera i extra avgifter. Genom att köra varsamt och tvätta bilen regelbundet undviker du obehagliga överraskningar.
Vanliga misstag när man leasar
Det första misstaget är att välja fel körsträcka. Många väljer för lite för att spara pengar sedan kostar överskjutningen mer än vad de sparat. Räkna sanningen om din körning, inte vad du hoppas att köra.
Det andra misstaget är att inte läsa avtalet ordentligt. Scrolla igenom och fråga: Vad ingår verkligen? Ingår alla servicekostnader? Vilka saker kostar extra? En missad detalj kan betyda överraskande utgifter senare.
Det tredje misstaget är att glömma slitagebestämmelserna. Bärar på sitsen, stora repor på karossen eller buckliga fälgar kostar pengar vid återlämning. Behandla bilen som din egen för du ska ge den tillbaka i vettig skick.
Det fjärde misstaget är att inte fråga om special-färger eller tillval kostar extra. En pearl-vit lack kan tillkosta tusenlappar, något många inte räknar med (och det är frustrande när man får överraskningen senare).
Är Nissan Ariya rätt val för dig?
Leasing passar dig bra om du gillar ny teknik och inte vill behöva oroa dig för stora reparationer. Det passar också om du ändrar bil gärna var tredje år. Ariya speciellt passar dig om du behöver långt räckvidd och snabbladdning för längre resor.
Leasing passar mindre bra om du kör väldigt mycket och mår dåligt av extra kostnader för överskriden körsträcka. Köp istället om du redan vet att du vill ha samma bil i sex åtta år.
För de flesta är leasing dock perfekt. Du får senaste elbildtekniken utan att binda kapital, service är redan löst och du behöver inte fundera på batteriets framtid. Kontakta en Nissan-återförsäljare idag och fråga om deras aktuella priser. Du kan också jämföra online hos stora leasingföretag som Bildeal eller Sixt.
